|
Illegale vissers dominant in Surinaamse wateren |
 Paramaribo - Omsingeld en verdreven door acht illegale Guyanese vissersboten in Surinaamse wateren. Dit overkwam het Surinaams vissersbedrijf, Tasa Fisheries, afgelopen maandag dichtbij de maritieme grens met Frans-Guyana. Een actie die getypeerd wordt als het toppunt van brutaliteit binnen de Surinaamse visserijsector.
Dit kwam gisteren naar voren tijdens een protestactie van de Suriname Seafood Associatie (SSA) en het Visserscollectief (VC). De vaargeul van de Surinamerivier, vóór de waterkant, werd voor de tweede keer in twee weken geblokkeerd. De actievoerders willen dat de overheid ingrijpt met strengere wetshandhaving en vooral prijsverzachtende maatregelen voor brandstof, omdat anders duizenden banen op het spel staan. Met betrekking tot de wetshandhaving op zee zegt SSA-voorzitter, Prahlad Sewdien, dat het lijkt alsof Surinamers geen vrijheid hebben in hun eigen territoriale wateren.
Toppers in defensiekringen, hebben anoniem kritiek geuit tegenover dWT op de inefficiënte wijze waarop controle op zee wordt uitgeoefend. Gevarenzones, zoals het gebied vóór Nickerie tot Coppenamepunt in het westen en in mindere mate in het oosten, worden vanuit een centrale positie, Domburg, Paramaribo, door het leger en de politie in de gaten gehouden.
Dit zou inefficiënt en duur zijn, terwijl criminelen in de meeste gevallen ontsnappen. Voorstellen om bijvoorbeeld marinebasises op strategische plaatsen op te zetten, dichterbij de probleemgebieden zijn door de sector al geruime tijd gedeponeerd bij de overheid, echter zonder resultaat.
Protest tegen de hoge brandstofprijzen vanuit de sector zijn niet alleen in Suriname merkbaar. Zelfs in Europese grootheden als Frankrijk zijn er problemen die de afgelopen twee weken in protesten uitmondden. In zowel Suriname als Frankrijk vraagt de visserijsector naar maatregelen om brandstof betaalbaar te maken.
Door de blokkade gisteren is het de SSA en VC gelukt om de problemen te plaatsen op de agenda van de ministerraad, waar de regering zich boog over oplossingen. Staatsolie staat onder vuur van de visserijsector omdat het conform wereldmarktprijzen brandstof verkoopt aan de productiesector.
Minister Gregory Rusland van Natuurlijke Hulpbronnen zegt dat de commerciële aspecten van Staatsolie bewaakt moeten blijven, ook al zou het politieke besluit genomen worden om de visserij en andere productiesectoren tegemoet te komen.
Minister Clifford Marica van Handel & Industrie meent dat producten van lokale makelij wel winstgevend op de Surinaamse markt moeten worden gebracht, maar niet even duur als de wereldmarkt prijzen.
Sewdien zegt dat hoe langer maatregelen uitblijven, hoe meer vissersbedrijven langzaam voor onbepaalde tijd zullen sluiten. Enkele bedrijven beginnen al afspraken te maken met hun arbeiders over mogelijke sluiting.
|
