|
Oud partner SLM op EU zwarte lijst |
 Paramaribo - De Griekse vliegmaatschappij Hellenic Imperial Airways(HIA), die door de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) in augustus dit jaar incidenteel is ingehuurd, komt mogelijk op de zwarte lijst van de Europese Commissie (EU) te staan. SLM-directeur, Henk Jessurun, zei gisteren in gesprek met de Ware Tijd dat de nationale carrier hoog aangeschreven staat voor wat de veiligheid betreft.Daarnaast verwacht hij geen gevolgen voor de SLM door deze recente ontwikkeling. Volgens internationale berichtgevingen, werd een geheime zwarte lijst van de EU eind vorige week publiekelijk gemaakt. Daaruit blijkt dat Europa van plan is haar bevoegdheid om onveilige vliegmaatschappijen uit haar luchtruim te weren, wettelijk uit te breiden.
Er zouden tal van Aziatische maatschappijen op de lijst staan. Wat echter zorgen baart is dat vier kleine Europese maatschappijen ook op de lijst voorkomen. Naast HIA, gaat het om een Portugese, Spaanse en Duitse maatschappij. Volgens Jessurun, is HIA erbij gehaald in augustus om slechts twee vluchten op de Mid-Atlantische route te onderhouden. Er was een probleem met de motor van het vlaggenschip van de SLM, de Ronald Erwin Kappel Boeing 747-300. Destijds zijn alle internationaal geldende procedures gevolgd waaruit bleek dat HIA wel de goedkeuring van zowel Surinaamse als de Nederlandse autoriteiten genoot. “Anders hadden wij geen toestemming om met ze in zee te gaan”. Veiligheid van vliegmaatschappijen is een ongoing proces dat wel kan veranderen. Hij geeft de garantie, dat er nooit gewerkt wordt met maatschappijen die niet gecertificeerd zijn. “Nu dat HIA in opspraak is, is het al reden genoeg om niet meer met hun in zee te gaan,” aldus Jessurun.
De Ronald Erwin Kappel is in oktober uit de vlucht gehaald voor de regelmatige groot onderhoudsbeurt (C-Check). KLM en de Franse Corsair, twee bedrijven die tot de top van Europa behoren, zijn toen aangetrokken door de SLM om de Mid-Atlantische operationeel te houden. Tijdens de C-Check in 2007, is naast KLM, ook met de Poolse LOT gewerkt. Daarmee ontzenuwt Jessurun suggesties in de Nederlandse pers dat de SLM bij het minste en geringste naar goedkope oplossingen zoekt. Hij zegt verder dat de SLM “bijzonder hoog staat aangeschreven” voor de wijze waarop de veiligheid in acht wordt genomen. De nationale carrier is verder door de Internationale Luchtvaart Autoriteit gecertificeerd, waarzonder er niet gevlogen zou kunnen worden op de Verenigde Staten (Miami).
|
