Onderhoudsklachten houden Airbus aan de grond
Vrijdag 12 Februari 2010
Paramaribo - Onderhoudsklachten hebben ertoe geleid dat de directie van de SLM genoodzaakt is de Airbus A340 voor enkele dagen aan de grond te houden. Dit bevestigt commercieel directeur Clyde Cairo van de Surinaamse Luchtvaartmaatschappij (SLM) tegenover de krant. Volgens hem gaat het in deze niet om een reguliere onderhoudsbeurt.
De A340, die de naam Palulu draagt, nam in december de plaats van de Boeing 747-300 in op de Mid-Atlantische route. Welke onderhoudsklachten het ‘nieuwe’ toestel heeft, wil Cairo niet kwijt. Direct na het geconstateerde probleem werd het vliegtuig dinsdag uit veiligheidsoverwegingen in Nederland aan de grond gehouden.
Verwacht wordt dat het toestel morgen weer ingezet kan worden op de route Paramaribo-Amsterdam vice versa. Om de vliegoperaties niet te verstoren heeft de SLM de buitenlandse maatschappij HI-Fly ingehuurd. Deze heeft een Airbus met een grotere capaciteit ingezet om de route voor een dag te onderhouden. In december was het ook deze maatschappij die de SLM hielp toen de Airbus A340 enige tijd op zich liet wachten. De vlucht van HI-Fly, die gisteren vanuit Amsterdam werd uitgevoerd, had een vertraging van één uur.
Uit bedrijfsstrategische overwegingen wilde Cairo niet zeggen hoeveel de SLM heeft betaald voor het ingehuurde toestel. De commercieel directeur deelt mee dat de Palulu op 24 februari een reguliere onderhoudsbeurt, de zogeheten A-check, zal ondergaan. Binnen de luchtvaartwereld is het is gebruikelijk dat om de 10 weken deze A-check plaatsvindt op grote toestellen, zegt Cairo. Ook hier zal de SLM een beroep doen op HI-Fly voor het onderhouden van de Mid-Atlantische route. Het is volgens Cairo zaak dat de maatschappij altijd zorgt voor een back-up zodat het reizend publiek geen schade lijdt.
Plaats uw reactie